Stadtbus – kommunale Mobilitätsdienstleistung
In den vergangenen Jahrzehnten haben die Verkehrsprobleme gerade auch in den kleineren und mittelgroßen Städten spürbar zugenommen. Vor diesem Hintergrund haben seit Mitte der 1990er Jahre Städte wie Bad Salzuflen, Detmold, Lemgo, Lindau und Radolfzell neukonzipierte Stadtbussysteme zur Lösung ihrer Verkehrsprobleme eingerichtet.
Diese „Stadtbus-Modelle“ haben zu einer Renaissance der Diskussionen um den lokalen Nahverkehr in kleineren und mittelgroßen Städten geführt. In der Zwischenzeit sind Stadtbussysteme in Deutschland keine „Exoten“ mehr, sie wurden in vielen Regionen immer mehr zur Normalität.
Die maßgeschneiderten Stadtbussysteme machten und machen eindrucksvoll deutlich, dass die bisher in Städten dieser Größenordnung für möglich gehaltenen Nachfragepotenziale um ein Mehrfaches übertroffen werden können. Sie wurden bereits nach kurzer Zeit zu einem wichtigen Bestandteil des städtischen Lebens und erfreuen sich einer breiten Akzeptanz bei den Bürgern.
Die PGN hat seit über zehn Jahren intensiv an diesem Prozess der Verbreitung des „Stadtbus-Virus“ in Deutschland mitgewirkt. Neben unserer planerischen Erfahrung mit der Erarbeitung von Stadtbuskonzepten und Machbarkeitsstudien für über 50 Städte möchten wir insbesondere auf unsere Referenzen mit der konkreten Umsetzung der erarbeiteten Stadtbuskonzepten in fünfzehn Klein- und Mittelstädten verweisen, z.B. in
- St.Ingbert
- Sangerhausen
- Eschwege
- Bad Wildungen
- Heilbad Heiligenstadt
- Barsinghausen
- Bad Hersfeld
- Stadtbus Bünde
In der Zwischenzeit ist die Optimierung der vor einigen Jahren eingerichteten Stadtbussysteme, in erster Linie verbunden mit der kommunalpolitischen Zielvorgabe einer nachhaltigen, umfassenden Reduzierung des Zuschussbedarfes, ein wesentlicher Arbeitsschwerpunkt der PGN. Im Herbst 2005 wurde beispielsweise in Radolfzell auf der Grundlage der PGN-Planungen das optimierte Stadtbusnetz in Betrieb genommen. Aktuell sind wir u.a. in Bad Salzuflen, Euskirchen und Neumünster mit der wirtschaftlichen Optimierung der Stadtbussysteme beschäftigt.
Im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungsvorhabens „Der Beitrag von Stadtbussystemen zur Verbesserung von Mobilität und Standortqualität in Klein- und Mittelstädten“ des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) hat die PGN in 2004/2005 in einer bundesweiten Evaluierung umfassend die Erfolgskriterien und -bedingungen von Stadtbussystemen untersucht.