ÖPNV im Wartburgkreis
Erstellung eines Leistungsbildes „Zukunft des ÖPNV in der Wartburgregion“ im Auftrag des Landratsamtes Wartburgkreis.
Referenzen ÖPNV
Busnetzoptimierung München
Gesamtbusnetzoptimierung München. Am 12. Dezember 2004 fiel der Startschuss für das neue Busnetz in München!Weiterlesen »Busnetzoptimierung München
Planung der Verkehrserschließung zum Rahmenplan Hafen Offenbach
Der Offenbacher Hafen liegt aufgrund der Verlagerung von Nutzungen weitgehend brach. Das Gelände, gelegen zwischen dem Stadtteil Kaiserlei und der Offenbacher Innenstadt, stellt aufgrund seiner exponierten Lage einen wichtigen Baustein in der städtischen und wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt Offenbach dar. Die Stadtverwaltung Offenbach und die Mainviertel GmbH als Bauherr beabsichtigen die Entwicklung eines urbanen lebendigen Stadtteils mit hoher Aufenthaltsqualität, der die Besonderheiten des Standortes am Wasser nutzt und zur Bildung einer neuen Stadtsilhouette beiträgt.Weiterlesen »Planung der Verkehrserschließung zum Rahmenplan Hafen Offenbach
TaxiBus-System Vlotho
Im Juni 1998 wurde die PGN von der Aufgabenträgergesellschaft Minden-Herforder Verkehrsgesellschaft mbH (mhv) mit der Erarbeitung einer Machbarkeitsstudie für die Einrichtung eines Stadtbussystems in der Stadt Vlotho (20.000 Einwohner) beauftragt. Die Bearbeitung der Machbarkeitsstudie wurde bis zum Sommer 1999 abgeschlossen; eine Realisierung des Stadtbuskonzeptes konnte aus Gründen der Nichtfinanzierbarkeit jedoch zum damaligen Zeitpunkt nicht weiterverfolgt werden.Weiterlesen »TaxiBus-System Vlotho
Überplanung des Busverkehrs in Ostholstein
Im Sommer 2000 wurde von der PGN – im Auftrag des Kreises Ostholstein als Aufgabenträger – die Bearbeitung eines ÖPNV-Gesamtkonzeptes als Grundlage für die „zukünftige Gestaltung des Verkehrsangebotes im Übergang bis zum Wettbewerb im straßengebundenen ÖPNV“ begonnen.Weiterlesen »Überplanung des Busverkehrs in Ostholstein
Busbeschleunigungskonzept Lippstadt
Auch in der Stadt Lippstadt ist der Busverkehr durch systematische Verspätungen gekennzeichnet; diese entstehen vorrangig an Lichtsignalanlagen. Folge ist nicht nur eine Attraktivitätsminderung für die Fahrgäste, sondern auch ein unwirtschaftlicher Fahrzeugeinsatz und hohe Kosten. Um diesem entgegen zu wirken, hat die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH gemeinsam mit der Stadt Lippstadt ein Busbeschleunigungskonzept in Auftrag gegeben.Weiterlesen »Busbeschleunigungskonzept Lippstadt